Metro Line Ho Chi Minh-Ville numero 1: Guida completa

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La linea della metropolitana Ho Chi Minh - Città numero 1 Ben Thanh - Suoi Tien sarà ufficialmente commissionata il 22 dicembre 2024. I prezzi sono i seguenti: tra € 0,23 e € 0,77 per viaggio, un abbonamento mensile a € 11,58 e il passaggio giornaliero con viaggi illimitati che vanno da € 1,47 a € 3,47. Questa è la prima linea del treno urbano della rete ferroviaria metropolitana di Ho Chi Minh-Ville , che si estende per quasi 20 km con 3 stazioni sotterranee e 11 stazioni aeree.

Panoramica della linea della metropolitana Ho Chi Minh - Città numero 1 Ben Thanh - Suoi Tien

Linea della metropolitana n ° 1 bến thành-suối tiên è la prima linea ferroviaria urbana in Ho Chi Minh-Ville
Linea della metropolitana n ° 1 bến thành-suối tiên è la prima linea ferroviaria urbana in Ho Chi Minh-Ville

La linea di linea della metropolitana di Ho Chi Minh numero 1, nota anche come Ben Thành-Suoi Tien Line, è la prima linea di trasporto ferroviario urbano del sistema metropolitano Ho Chi Minh-Ville. Ecco i dettagli principali di questa linea storica:

  • Lunghezza totale : 19,7 km, diviso in due sezioni:
    • 2,6 km di sezione sotterranea con 3 stazioni .
    • 17,1 km di sezione aerea con 11 stazioni .
  • Percorso servito stazione di Ben Thanh (in centro) al lungo deposito Binh (situato nella città di Thu Duc).
  • Capacità :
    • 17 treni in circolazione.
    • Ogni treno può trasportare fino a 930 passeggeri , tra cui 147 posti e 783 posti in piedi .
  • Velocità operativa :
    • Fino a 110 km/h su sezioni aeree.
    • Fino a 80 km/h nelle sezioni sotterranee.

Questo mezzo di trasporto non è contento di offrire agli abitanti di Ho Chi Minh-Ville un'alternativa rapida e pratica per collegare l'est della città al centro, ma diventa anche una destinazione essenziale per gli appassionati di fotografia. La linea della metropolitana numero 1 è sulla buona strada per diventare un luogo emblematico per sessioni fotografiche e scatti "Instagrammable" in Ho Chi Minh Ville.

La linea della metropolitana n ° 1 porta una grande comodità per viaggiare
La linea della metropolitana n ° 1 porta una grande comodità per viaggiare
La linea consente di collegare l'est della città nel centro di Ho Chi Minh Ville.
La linea consente di collegare l'est della città nel centro di Ho Chi Minh Ville.

Ore e prezzi della linea della metropolitana Ho Chi Minh - Città N ° 1 Ben Thanh - Suoi Tien

La linea della metropolitana Ho Chi Minh - Città N ° 1 opererà ogni giorno dalle 5:00 alle 23:30, con una frequenza di passaggio da 4 minuti da 30 a 10 minuti a seconda delle fasce orarie.

I biglietti per la linea della metropolitana N ° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) saranno disponibili dal 21 novembre 2024. I prezzi variano da € 0,23 a € 0,77 per viaggio, a seconda del metodo di pagamento, delle categorie passeggeri e della distanza percorsa. Ecco i dettagli:

Tipi di biglietti e prezzi

  • Biglietto dell'unità:
    • € 0,27 a € 0,77 per viaggio a seconda della distanza.
    • Riduzione a € 0,23 - € 0,73 per rotta per pagamenti senza contanti.
  • Biglietto giornaliero:
    • 1,54 € al giorno (viaggi illimitati durante il giorno).
    • 3,46 € Per 3 giorni (viaggi illimitati per 3 giorni).
  • Abbonamento mensile (viaggi illimitati):
    • 11,54 € al mese.
    • 5,77 € al mese per studenti e studenti.

Ulteriori informazioni:

  • I biglietti includono un'assicurazione individuale. I prezzi sono visualizzati nelle stazioni e pubblicati sul sito ufficiale.
  • Se un passeggero supera la stazione prevista, è necessario acquistare un biglietto aggiuntivo.
  • Gli scambi di biglietti o i rimborsi sono possibili solo se i biglietti non sono stati utilizzati.

Esenzioni sui prezzi:

Le seguenti categorie passeggeri beneficiano di gratuite:

  • Persone che hanno reso servizi alla rivoluzione.
  • Persone con disabilità.
  • Anziani (60 anni e più).
  • Bambini sotto i 6 anni accompagnati da un adulto.

Acquisto e pagamento semplificato:

I biglietti possono essere acquistati rapidamente grazie al sistema di biglietti automatici (AFC). Il pagamento senza contanti è possibile tramite carta bancaria, Visa/MasterCard, carta di identità digitale, applicazioni mobili o codice QR.

Offerta promozionale:

Durante i primi 30 giorni di funzionamento commerciale della linea della metropolitana N ° 1, tutti i viaggi della metropolitana e sulle 17 linee di autobus collegate saranno gratuiti per i passeggeri.

(Conversione approssimativa: € 1 = 26.000 VND)

La linea di linea N ° 1 funziona ogni giorno dalle 5:00 alle 23:30
La linea di linea N ° 1 funziona ogni giorno dalle 5:00 alle 23:30

Ben Thanh Metro Line Route - Suoi Tien

La linea della metropolitana di Ho Chi Minh City N ° 1 Ben Thanh - Suoi Tien ti farà sfogliare un viaggio di circa 20 km , collegando il lungo deposito binh (situato a Thu đuc) a Ben Thanh Station (nel 1 ° arrondissement). Il tempo di viaggio è stimato da 30 a 32 minuti , comprese le fermate nelle stazioni.

Corso e stazioni

Il viaggio include un totale di 14 stazioni , distribuite come segue:

  • 11 stazioni aeree:
    • Stazione di autobus Suoi Tien ▶ National University ▶ Parco tecnologico ▶ THU DUC ▶ Binh Thai ▶ Phuoc Long ▶ Rach Chiec ▶ Un Phu ▶ Thao đien ▶ Tan Cang ▶ Van Thanh Park Park
Metro Ho Chi Minh City Metro Route
Metro Ho Chi Minh City Metro Route
_ All'interno dei carri, una tabella visualizzerà il percorso. Quando il treno si avvicina a una stazione, la luce di questa stazione lampeggerà in rosso
_ All'interno dei carri, una tabella visualizzerà il percorso. Quando il treno si avvicina a una stazione, la luce di questa stazione lampeggerà in rosso
  • 3 stazioni sotterranee:
    • BA ITS ▶ Teatro municipale ▶ Terminus alla stazione di Ben Thanh.

Questa linea offre un'alternativa rapida e pratica per spostarsi tra il centro città e la periferia, collegando luoghi strategici come zone industriali, campus universitari e quartieri residenziali.

Infrastruttura della linea della metropolitana HO Chi Minh N ° 1

Treni

I treni della linea della metropolitana N ° 1 hanno 6 carri , ciascuno di 21 m di lunghezza , 3 m di larghezza e quasi 4 m di altezza . Sono realizzati in Giappone con un caso in lega di alluminio. I treni indossano blu e bianchi , dando loro un aspetto moderno ed elegante, adattato alle condizioni ambientali del Vietnam.

I treni della linea della metropolitana n ° 1 indossano due colori principali bianchi e blu.
I treni della linea della metropolitana n ° 1 indossano due colori principali bianchi e blu.
L'interno della linea della metropolitana si allena N ° 1, è moderno, condizionato dall'aria e spaziosa, con grandi finestre che consentono ai passeggeri di godersi la vista.
L'interno della linea della metropolitana si allena N ° 1, è moderno, condizionato dall'aria e spaziosa, con grandi finestre che consentono ai passeggeri di godersi la vista.
  • Capacità massima: 930 passeggeri, tra cui 147 posti e 783 luoghi in piedi . La densità dei passeggeri in piedi è stimata a 8 persone/m² .
  • Attrezzatura moderna:
    • Connessione wifi.
    • Porte automatiche con annuncio vocale che indica l'arrivo o la vicinanza delle stazioni.
    • Supportare barre e maniglie per garantire la sicurezza dei passeggeri.
    • Spazi e dispositivi appositamente progettati per le persone disabili, in particolare quelle che utilizzano sedie a rotelle.

Questa infrastruttura moderna e accessibile mira a offrire un'esperienza di trasporto sicura e confortevole a tutti gli utenti.

Ben Thanh Station

La stazione Ben Thanh è la più grande della linea della metropolitana N ° 1. Le sue dimensioni impressionanti includono una lunghezza di 236 m , una larghezza di 60 m e una profondità di 32 m , distribuita su 4 piani .

  • Piano 1:
    con un'area di circa 45.000 m² , questo livello funge da sala in attesa e area di vendita dei biglietti. È supportato da quasi 200 colonne di cemento coperte di alluminio , creando un'atmosfera moderna e funzionale.
  • Ulteriori installazioni:
    • Un centro commerciale sotterraneo di 18.100 m² , che offre un'esperienza di acquisto pratico e integrato.
    • Una sala e un luogo sotterraneo con un'area di 21.500 m² , progettata per ospitare i passeggeri e organizzare attività pubbliche.
Una panoramica della stazione sotterranea Bến Thành con la sua luce ben vista dall'alto.
Una panoramica della stazione sotterranea Bến Thành con la sua luce ben vista dall'alto.

Questa stazione è un vero centro di scambio che combina funzionalità, estetica moderna e spazi commerciali, soddisfacendo le esigenze dei passeggeri arricchiti mentre arricchisce l'esperienza urbana.

Ogni livello della stazione Bến Thành è dotato di 2 elevatori , nonché scale fisse e scale meccaniche per facilitare i movimenti dei passeggeri.

  • Distribuzione del livello:
    • I pavimenti B1 e B2 sono dedicati alla linea della metropolitana N ° 1 (Bến Thành - Suối tiên).
    • I pavimenti B3 e B4 saranno utilizzati in futuro per la linea della metropolitana N ° 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Ogni piano è dotato di ascensori, scale fisse e scale meccaniche.
Ogni piano è dotato di ascensori, scale fisse e scale meccaniche.

Questa disposizione garantisce un'organizzazione ottimale e prepara la stazione a diventare un moderno hub intermodale che collega diverse linee della metropolitana negli anni a venire.

La stazione sotterranea Bến Thành si distingue per una spettacolare di luce 6 m di alta e 21,6 m di diametro . Progettata sotto forma di un fiore di loto , un simbolo emblematico del Vietnam, questa luce di luce ha la funzione di portare la luce naturale in una parte della stazione, creando mentre una atmosfera elegante e rilassante.

Il pozzo leggero della stazione sotterranea Bến Thành.
Il pozzo leggero della stazione sotterranea Bến Thành.

Questo design unico combina funzionalità estetica e moderna tradizionale, rendendo la stazione Bến Thành non solo un luogo di transito, ma anche un vero lavoro architettonico.

La stazione è inoltre dotata di un moderno sistema di distributori di biglietti automatici.
La stazione è inoltre dotata di un moderno sistema di distributori di biglietti automatici.
Dopo aver acquistato il tuo biglietto, passerai attraverso le porte del controllo automatico. Basta mettere il tuo biglietto sul lettore e la porta si aprirà per consentirti di accedere
Dopo aver acquistato il tuo biglietto, passerai attraverso le porte del controllo automatico. Basta mettere il tuo biglietto sul lettore e la porta si aprirà per consentirti di accedere
Uno spazio luminoso e moderno all'ingresso delle banchine della stazione Bến Thành.
Uno spazio luminoso e moderno all'ingresso delle banchine della stazione Bến Thành.

Oltre a servire i passeggeri della linea della metropolitana N ° 1, la stazione Bến Thành svolge un ruolo chiave come punto di corrispondenza e punto di connessione con altre linee della metropolitana e le aree centrali di Ho Chi Minh Ville. La stazione ha 6 voci ed uscite , facilitando l'accesso e la circolazione degli utenti.

In futuro, Bến Thành diventerà un importante nodo di interconnessione per 4 linee della metropolitana :

  • Linea n ° 1 (bến thành - suối tiên)
  • Linea n ° 2 (bến thành - tham lương)
  • Linea n ° 3a (bến thành - tân kiên)
  • Linea n ° 4 (thạnh xuân - hiệp phước)

Con questa configurazione, la stazione Bến Thành è destinata a diventare l'epicentro della rete di trasporto pubblico della città, collegando efficacemente vari distretti e soddisfacendo le crescenti esigenze di mobilità di residenti e visitatori.

Stazione teatrale municipale 

Situata nella sezione sotterranea che collega la stazione Ben Thanh, la teatrale municipale è un notevole punto di sosta. Le sue dimensioni impressionanti includono una lunghezza di 190 m , una larghezza di 26 m e una profondità di 30 m , con un totale di 5 accesso .

L'uscita della stazione sotterranea del teatro municipale
L'uscita della stazione sotterranea del teatro municipale

Struttura e sviluppo

La stazione teatrale municipale è costruita su 4 livelli :

  • Piano 1: area di servizio passeggeri, tra cui la sala da attesa, distributori di biglietti automatici, cavalli automatici, servizi igienici, ecc.
  • Piano 2: banchina della stazione dove i treni si fermano per ospitare e posizionare i passeggeri.

Accesso e connessioni

La stazione ha 5 input e uscite in posizione strategica :

  • 3 Accesso situato lungo Pasteur Street.
  • 1 Accesso nel parco Lam Sơn, di fronte al teatro municipale.
  • 1 Accesso connesso direttamente al seminterrato delle unionsquare della torre.

Grazie alla sua posizione centrale e alle sue connessioni pratiche, la stazione teatrale municipale costituisce un hub essenziale, combinando l'accessibilità, la modernità e la vicinanza alle principali attrazioni del centro di Ho Chi Minh Ville.

BA Son Station: una fusione di modernità ed eleganza

lunga 240 m larga 34 m profonda 20 m , si distingue per il suo moderno e raffinato . Costruito su 2 livelli , offre un'esperienza di trasporto fluida ed estetica.

Il soffitto della stazione BA Son è decorato con motivi in ​​acciaio a forma di onde, offrendo un design unico.
Il soffitto della stazione BA Son è decorato con motivi in ​​acciaio a forma di onde, offrendo un design unico.
La zona di imbarco e di atterraggio dei passeggeri nella stazione sotterranea del figlio BA.
La zona di imbarco e di atterraggio dei passeggeri nella stazione sotterranea del figlio BA.
L'area di transizione tra la stazione sotterranea BA BA e la stazione aerea di Văn Thánh.
L'area di transizione tra la stazione sotterranea BA BA e la stazione aerea di Văn Thánh.

Livelli di livelli

  • Floor 1: Hall Waiting
    Con un'area di più di 8.000 m², questo livello utilizza una tavolozza dominata dal bianco, creando un'atmosfera luminosa e raffinata. Capisce:

    • ATM.
    • Gate di controllo dell'accesso automatico, situate all'ingresso per la circolazione ottimizzata dei passeggeri.
    • Uno spazio di informazione dedicato a soddisfare le esigenze dei viaggiatori.

    Particolare: il soffitto di questo livello è decorato con motivi in ​​acciaio a forma di onde, aggiungendo un tocco artistico e contemporaneo che distingue le sue altre stazioni sulla linea.

  • Floor 2: Quai de la Station
    È qui che i passeggeri salgono e scendono i treni, in un ambiente pratico e sicuro.

L'aspetto delle 11 compagnie aeree della linea della metropolitana n ° 1

Le stazioni aeree sono progettate con tetti a volta in acciaio e pannelli isolanti termici.
Le stazioni aeree sono progettate con tetti a volta in acciaio e pannelli isolanti termici.
Le stazioni aeree sono anche dotate di un moderno sistema di illuminazione per la notte.
Le stazioni aeree sono anche dotate di un moderno sistema di illuminazione per la notte.
La stazione aerea Tân Cảng, la più grande, è destinata a diventare un punto di corrispondenza per la futura linea della metropolitana N ° 5.
La stazione aerea Tân Cảng, la più grande, è destinata a diventare un punto di corrispondenza per la futura linea della metropolitana N ° 5.

Le stazioni aeree della linea della metropolitana N ° 1 hanno un design simile con tetti in acciaio a volta e pannelli isolanti termici. Queste stazioni si estendono da Văn Thánh, tân cảng, thảo điền to suối tiên.

Tra le stazioni aeree, Tan Cang si distingue come il più grande e mostra un'architettura unica. A differenza di altre stazioni che hanno solo 2 modi , Tân Cảng ne ha 4 , al fine di diventare un futuro punto di corrispondenza con la linea della metropolitana N ° 5 (Saigon Bridge - Carrefour Bảy Hiền).

L'ultima stazione si trova di fronte alla nuova stazione degli autobus Miền đông (seguita dal deposito Bình Long). Questo settore dovrebbe diventare più vivace con l'ingresso ufficiale al servizio della linea della metropolitana N ° 1, facilitando la connessione dei passeggeri con la nuova stazione degli autobus Miền đông.

Interessante particolarità, sotto le Thao Dien , Binh Thai , Rach Chiec e Van Thanh , i parcheggi di circa 1.000 m² sono attrezzati per motociclette, taxi e autobus, offrendo una comodità ottimale per i passeggeri che utilizzano la metropolitana.

Passerelle pedonali che collegano le stazioni della linea della metropolitana n ° 1

Lungo la linea della metropolitana N ° 1, sono state istituite passerelle pedonali Tan Cang, Thao đien, un Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu đuc, High Technology e National University of Vietnam . Questi ponti attraversano le grandi arterie VO Nguyen Giap e Xa Lo Ha Noi e portano direttamente alle stazioni di corrispondenza delle stazioni.

Caratteristiche principali

  • Lunghezza: tra 80 e 150 m , a seconda delle posizioni.
  • Larghezza: circa 3,5 m .
  • Altezza: quasi 5 m , adattato alle condizioni specifiche di ciascun sito.

Queste passerelle si integrano armoniosamente nell'architettura delle stazioni, con tetti in acciaio a volta e pannelli isolanti termici per una protezione ottimale. Sono impreziositi da fioriere e vegetazione sui lati, consentendo la ventilazione naturale e creando un'esperienza piacevole per i passeggeri.

Per rafforzare l'accessibilità, in particolare per gli anziani e le persone con disabilità , la città prevede l'installazione di ascensori su questi ponti. Una soluzione pratica e inclusiva per facilitare i viaggi in un ambiente moderno e funzionale.

Il lungo deposito Bình: il "cervello" della linea della metropolitana n ° 1

Situato nel lungo distretto di Bình, a Thu đuc , il lungo deposito Bình è il più grande centro di operazione, manutenzione e riparazione di treni nella città di Ho Chi Minh. Ha un ruolo centrale nel funzionamento della linea della metropolitana Bến Thành - Suối Tiên.

Binh Long Deposit Infrastructure

Il lungo deposito Bình colpisce con la sua grandezza e modernità.
Il lungo deposito Bình colpisce con la sua grandezza e modernità.
L'area di parcheggio dei treni della metropolitana, con le sue 30 corsie, situata nel cuore della linea della metropolitana.
L'area di parcheggio dei treni della metropolitana, con le sue 30 corsie, situata nel cuore della linea della metropolitana.
Il deposito è anche il luogo in cui si svolgono la manutenzione e la riparazione dei treni.
Il deposito è anche il luogo in cui si svolgono la manutenzione e la riparazione dei treni.

Il deposito include:

  • Centro di controllo : gestione dell'operazione di treni e sistemi.
  • Edifici operativi e di manutenzione : incluso il principale seminario per la manutenzione dei treni.
  • Workshop specializzati : manutenzione delle apparecchiature come binari, sistemi elettrici, segnali e telecomunicazioni.
  • Parcheggio dei treni : con 30 corsie , che possono ospitare 30 treni di 6 carri ciascuno. Ogni traccia è dotata di sistemi di drenaggio paralleli.
  • Training di pulizia , rete stradale interna e uffici amministrativi.

Il ruolo chiave del deposito

Il lungo deposito Bình è spesso descritto come "cervello" della linea della metropolitana , centralizzando le operazioni e la manutenzione dei formato. Ogni sera, dopo una giornata di servizio, i treni sono tornati al deposito per assegni e manutenzione regolare.

Questa moderna attrezzatura garantisce l'affidabilità e la sostenibilità della linea, contribuendo a una rete di trasporto sicura ed efficace per Saigon.

Le nostre ultime parole,

Ecco le informazioni dettagliate sulla linea della metropolitana N ° 1 Ben Thanh - Suoi Tien, incluso il suo itinerario e i suoi prezzi, che Aucoeurvietnam ha raccolto. Questa prima linea della metropolitana segna una svolta per la città, gettando le basi per una moderna rete ferroviaria urbana per il futuro.

Laetitia Phuong ha scambiato con Mia.vn

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